人民网北京12月27日电 （记者董兆瑞）记者从北京市交通委得悉，2023年北京市管城市路途大修工程悉数竣工，包含向阳门内大街、东四西大街、宣武门内大街等15项，总修理面积151万平米，圆满完结“百万平米城市路途大修”市政府民生实事使命。
据北京市交通委城养中心相关担任的人介绍，本年安排而且展开大修工程的路途均匀运用年数的约束已超越15年，路况目标在C级及以下且处于加快劣化阶段，市民出行的安全性、舒适性遭到必定影响。大修工程是对路途安排而且展开功能性、耐久性全面修正，大修后路况目标均到达A级。大修内容包含路面、步道修理，交通标线康复及其它路途隶属设备改造，并同步完善路途慢行体系，经过大修完结同步进步技能状况、同步进步通行才能、同步进步慢行体系“三个进步”，明显进步交通基础设备供应质量。
据介绍，2023年北京市管城市路途大修项目包含向阳门内大街、东四西大街、宣武门内大街、太平桥大街、闹市口北街、旱河路（田村路—杏石口路）、清华东路、莲西路（南沙窝桥—衙门口桥）、四环辅路（海淀桥—四季青桥北）、安定庄东路、南苑路（木樨园桥—南四环）、南宫南路、张仪村路、丰葆路、科技大路。
据了解，本次工程对大修路途慢行体系来进行了全线整理，经过新建、拓展、调整交通安排等方法优化进步人行步道及非机动车道体系。如在太平桥大街大修中，市民反映白塔寺路口步道因建筑地铁19号线被暂时占用，行人只能借用非机动车道通行，存在安全危险危险。为此城养中心会同西城交通支队及属地大街、城管等部分，在路途大修中腾退该方位围挡设备100平米，还路于民，充沛确保行人通行需求。
在四环辅路大修中，为确保全线非机动车道宽度和谐，对具备条件的路段采纳紧缩机动车道宽度、拓展非机动车道方法，确保非机动车道最小宽度3米，最大可达5米以上。在安定庄东路大修中，经过紧缩机动车道完结全线米以上，并对符合条件的路口设置非机动车一次左转，进步非机动车通行功率。
本次路途大修过程中，城养中心新建及拓展步道50处0.3万平米，修理步道12.2万平米，增设盖板处理“骑沿井”68处，完结步道坡化213处，为市民打造快捷舒适、安全高效的慢行体系，加强无障碍环境建造，进步路途全体慢行质量及服务作用。
据了解，城养中心在本次大修过程中，经过同步调整车道、完善标识标线等办法，优化区域交通安排，完结大修一条路完善一条路，进步路途通行功率。
如在莲西路大修中，莲芳东桥桥下东向西方向仅一条直行车道，顶峰时段拥堵严峻，市民反映激烈。本次大修经过紧缩车道，完结添加一条直行车道，官僚拥堵状况。四环辅路大修中，增设人大隶属中学二分校周边学生正告标志、约束速度标志、禁止停车网格等。安定庄东路大修中，在海淀试验二小安定分校门前新增人行过街设备，优化区域交通安排，确保学生出行。
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