昨天上午，记者来到双山五路看到，该路段的排水防涝工程已进入扫尾阶段，大部分路段的箱涵已修建好，只剩下西头一小部分箱涵尚在加快修建中。东头路段已完结水稳层施工，下一步便康复混凝土路面。

  随后，记者又来到官山五路，看到该路途排水防涝工程项目施工已根本竣工，三分之二路段已康复混凝土路面，只剩下西头一小段路面未铺完。

  官山五路大部分路段已康复混凝土路面，行将康复通车。茂名日报社全媒体记者 刘锋兰 摄

  据现场工人称，再过几天整条路路面都会康复结束，但路面康复后还要维护几天才干通行。估计12月中下旬官山五路可康复通车。

  据施工单位介绍，双山五路是最早发动排水防涝工程的路途之一，之所以开展会比官山五路还慢，是因为双山五路的排水系统选用的是排水箱涵，而官山五路选用的是预制排水管。箱涵施工需现场筑砌大型、长条形的混凝土结构，比铺设预制排水管工程量要大得多，所以进展相对较慢。

  据了解，中心城区排水防涝工程主要是经过新建排水管网、改造现有排水管、疏通河道等办法，整治市区易涝点，完善城区雨水排放搜集系统，进步城市排水防涝才能。建成并投入到正常的运用中后，将有用提高城区的排涝才能，消除易涝积水点，构建起“源头减排、管网排放、蓄排并重、超支应急”的城市排水防涝工程系统，实在保证城市安全运作和健康可持续开展。

  中心城区排水防涝工程触及官渡一路、官山二至五路、公民中路、公民北路、文明北路、站北一至四路，高山路、双山一至六路、城南路、茂南大路西等路途。

  据了解，考虑到交通问题，上述路段的工程并非一起发动，因而各路途的施工进展纷歧。

  现在，市开展集团正安排施行工程单位全力开战，加快进展，站北三、四路和双山四路、城南路（茂南大路以南）可在下一年春节前完结施工，其他路途的工程也会在下一年汛期前完结。

  自施行排水防涝工程以来，市区交通的确遭到较大影响。对此，市开展集团有关人员表明，中心城区排水防涝工程是关系着城市工作健康与民生福祉的重要工程，需求广阔市民的理解和支持，因施工给我们出行带来的不方便，还请我们多多包容。回来搜狐，检查更加多

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