隆冬岁末，池州市东至县2024年5个要点交通项目建造正如火如荼，建造者们挂图作战、倒排工期，以“东至速度”继续改写项目建造“进度条”。
桥面铺装、交口改造、路基填筑、路面摊铺……G206赤头至黄泥段一级公路建造工程区域一派如火如荼的施工现象。挖掘机、混凝土拌和运输车、压路机等40余台大型机械正严重作业，200余名工人在岗位上繁忙着。
“新桥总宽度19.5米，采纳机动车道与非机动车道、人行道阻隔规划。现在下部结构、梁板装置、上部结构现浇衔接作业已完结，正在施行桥面铺装及隶属设备。”施行工程单位项目部副经理邵帅指着与云峰桥并排建造的新桥介绍，云峰桥将由现在的双向行进单幅桥变为并排的双幅桥，施行双向5车道通行，将有用提高河东与河西的路途通行才干。
据悉，G206赤头至黄泥段是经主城区南北通行的首要路途，现在车流量已远远超呈现有二级公路负荷。为完善区域国路途网结构，提高沿线交通安全情况和通行才干，2022年该县经过立项，于当年12月开工施行G206赤头至黄泥段一级公路扩建项目工程，全线公里，依照双向四车道的一级公路规范兼具市政功用规范施工。
“每层水稳要距离一周维护期，检验经往后才干进入下个施工工序。完结三层水稳后，再挑选一个晴好气候摊铺沥青，沥青铺两层后再划上标线，最终检验经过就可以通车了。”河西国道部分区域正分段施行水泥安稳碎石基层建造，在现场督察的项目监理单位负责人方友民说，监理单位将全程做好对施工材料及每道工序的质量操控，以优秀的工程质量赢得群众满意。
与此同时，该县G35花园互通立交工程建造也跑出“加速度，方案2025年6月竣工。12月8日开工的东至至鄱阳高速公路（安徽段）项目，也进入了严重的施工预备。
据悉，东至至鄱阳高速公路（安徽段）项目建造路途济广高速公路良田纽带西侧约2公里处接济广高速，先后经官港、泥溪、昭潭，止于龙泉西侧皖赣省界，顺接江西省规划鄱阳至都昌至南昌高速公路。项目总出资81亿元，路途年，为全立交、全封闭、双向四车道高速公路。
经济要开展，交通必先行。近年来，该县分外的注重路途交互与通行建造，科学策划路途交互与通行项目。2024年累计出资100多亿元用于要点交通项目建造，其间触及高速项目2个，县域206、318、236国道项目3个。
“项目的施行对疏通省际通道，逐渐优化皖南高速路网及县域交通干线公路网布局，促进区域经济、人文沟通、旅行康养等深度融入长三角一体化开展等具有极端严重效果，将为东至承东启西开展供给有力的交通保证。”该县交通运输局要点工程工作室主任闻发栋表明。（丁满莲 文/图）
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