近来，凤凰君取得粉丝爆料，金唐东路(二期)工程于8月开始完结全线年年末完结施工内容
一起，在此交通控股集团的回复中也说到，后续机电体系调试预估2-3个月时刻。
也便是说，从这一段时刻来预算，金唐东路(二期)或许需到2025年第一季度后，才干通车。
依据规划，金唐东路(现名为：香山路)分为一二期，现在一期已是现状路途，二期正在施工中。
二期工程全长约4.1公里，地道长度约3.6公里。按城市主干路规范建造，选用双向六车道建造。
该路段西起哈工大路以西约200米，与现状金唐东路相接；向东以地道方式穿越小南山后，止于港湾大路交叉口；沿线与兴业快线西线（哈工大路）、唐南路（规划中）、兴业快线东线（港湾大路）相交。
也便是意味着，一方面，金唐东路建成通车，让整个高新区的交通网络愈加完好。
尤其是从港湾大路到唐家湾轻轨站TOD板块，更方便快捷，若以60公里/小时车速核算，在路途疏通的情况下，约6分钟便可抵达。
即未来从唐家前环半岛到北师大北理工、唐家湾轻轨站，通勤时刻能节省一半。
另一方面，经过金唐东路二期，兴业路快线（北段）双Y将完结相连，让高新区与市区的交通联络愈加严密。
8月31日上午，十分重视的金琴快线北延段（一期）工程主线（高新互通立交至港湾北路匝道）正式通车。
通车后，无论是从金琴快线，仍是兴业快线的车辆，经高新互通立交后，都能够持续向北行进，快速抵达高新区科创海岸片区。
金琴快线北延段项目起点对接高新互通立交，经金凤路、港湾北路、新湾四路等路网，结尾对接中山东部外环高速，全长约4.3千米。
因而，金琴快线北延段是衔接中山东部外环高速、对接深中通道的重要交通干线。
项目选用主线高架＋地上辅道设置，主线高架选用城市快速路规范，地上辅道选用城市次干路规范，主线上下匝道部分选用单向两车道安置。
二期项目长约2.1公里，起于中珠排洪渠，止于中珠鸿沟，贯穿整个北围片区，一起，在中珠鸿沟对接中山东部外环高速南延段。
金琴快线北延段项目悉数完工后，将与中山东部外环高速及深中通道无缝对接，有利于加强粤港澳大湾区交通互通互联，具有打造珠海东部超级交通枢纽重要的含义。
