“十四五”期间，京津冀轨迹交通网将越织越密，将加速北京丰台站、京滨城际、京唐城际等重点项目建造；北京轨迹交通路程将达1600公里，高速公路网总路程将超1500公里。干线铁路、城际铁路、郊区铁路、城市轨迹交通“四网交融”获得实质性打破。
2021年，长三角铁路建造出资规模估计在750亿元以上，方案注册新线个，估计“十四五”期间，长三角铁路建造项目出资总规模超越1万亿元，新增经营路程4000公里，其间新增高铁3500公里。
在方针的推进下，修建行业的人才需求快速添加。据英才网联（）旗下修建英才网（）最新的招聘多个方面数据显现，到本年3月上旬，修建行业的招聘需求与去年同期比较上涨了10.7%，其间轨迹交通类的人才需求同比添加了11%。
从招聘的详细区域来看，修建英才网的多个方面数据显现，到3月上旬，京津冀区域、长三角区域、粤港澳大湾区及成渝双城经济圈因为方针的推进，对修建行业的人才需求有了显着的添加。
从招聘的详细信息来看，修建英才网主页的企业信息数据显现，重庆两江交通规划勘测规划研讨有限公司、中铁上海规划院集团有限公司天津分院、北京园点景观规划有限公司、北京天禾园林规划规划有限公司对以上人才的招聘正在进行中。
修建英才网的招聘参谋表明，本年我国轨迹交通网的建造将会继续展开，各区域对修建规划规划类、现场施工类人才的招聘需求会继续上涨，再加上旧城改造的进行，园林景观类、环境工程师的人才需求也会有所添加。
