【分析】海绵城市模式下的城市市政道路排水优化设计

2023-10-29 23:49 新闻中心

市政道路的系统是城市基本的建设的组成部分，它对于车辆行驶、人员来往的交通安全、城市的环保和城市的防洪排涝等很有重要的作用，水弹性城市理念的发展顺应了道路排水优化的需要。本文首先综述了海绵城市的意义，分析了市政道路给排水的特点，随后对于市政道路给排水的优化设计的具体方案进行了详细的分析和探讨。

城市道路在交通运输及其国家经济社会持续健康发展中发挥着无法替代的基础作用，跟着社会的进步和经济水平的提高，人们对市政道路建设的要求逐步的提升。但是，城市道路在使用的过程中受各种自然社会条件的影响，特别是雨水的侵蚀，路面如果积水严重，会阻碍到车辆的正常通行，导致车辆出现液面滑移的现象，严重影响交通安全。同时，道路路面的长期积水会对路基产生侵蚀，造成路基局部损坏，影响路基的整体强度和稳定能力。因此，在市政道路上一般都需要采取比较有效的排水措施，使得路基路面都能处于干燥的状态下，以确保道路结构强度及稳定性，延长其常规使用的寿命。鉴于市政道路排水措施的重要，所以，市政道路排水的合理优化设计，具有十分重要的意义。

海绵城市的本质是改变传统城市建设理念，实现与资源环境的协调发展为实现城镇化与自然资源环境的协调发展。为保护城市水生态系统，减少雨水灾害，开发雨水资源，海绵城市建设(又称为低影响开发，LID)作为新的城市建设理念被提出来[1]。海绵城市能够像一块海绵一样，将雨水吸收储存，对其循环利用，并降低初期大流量雨水径流的污染，面对自然灾害和环境变化时能够弹性适应。海绵城市建设将传统的“快排”模式转变为“渗、滞、蓄、净、用、排”的有机结合，最大限度上减少城镇化发展建设给原自然水文特征和水生态环境带来的负面影响，以此来实现对雨水的自然积存、自然渗透、自然净化[2]。

市政道路排水工程设计主要指建设在市政道路上用于收集、输送排放城市雨水、污水的城市排水设施(排水管网及其附属构筑物)的设计。

城市道路排水设计作为市政排水规划的重要实现目标而言，是一项关键性的系统工程，实施该项工作的最大的目的是：将市政道路排水收集以及输送、净化、利用、排放等环节的内容有机地统一起来，并协调运作，使得在市政道路排水工程建设中，能够充分实现资源的有效利用以及能源的有效利用，让市政排水取得了较好的投资效果和合理的城市排水规模。[3]

道路生态排水措施的根据功能进行分类，主要有以下几类：收集利用、拦截、过滤、渗透、净化、调蓄、滞留、蒸发等。其中：以收集利用为基本功能的包括生态水窖等;以拦截为基本功能的包括生态型雨水口、沉泥井等;以过滤、渗透为基本功能的包括生态透水路面、生态植草沟、土壤滤池、渗透管(沟)等;以调蓄、滞留为基本功能的包括雨水花坛、生态植草沟、雨水调蓄池、生态滞留塘、下凹式城市绿地等。道路生态排水措施功能并非单一不变，如生态植草沟，沟内表层植物可起到杂物拦截和吸附作用，沟体可起到调蓄、滞留的作用，而沟的结构层由多种滤层组成，又可起到过滤、渗透、净化等作用。因此，道路生态排水措施通常是各种功能的组合体。

道路生态排水措施无论采用何种方式，都需围绕着道路进行设计和实施，从空间布局上看，道路生态排水措施可分为点、线.点式道路生态排水措施

点式道路生态排水措施呈点状、分散式布置，一般在道路路网或排水管网中的某个节点上对道路径流进行集中拦截、收集和处理。通常所谓的源头控制和末端处理都是以点的方式开始和结束。目前应用比较广泛的点式道路生态排水措施包括生态雨水口、具有沉泥功能的排水构筑物、雨水花坛、多功能调蓄池等。

道路是以系统网格、线型的方式表现在城市布局中，其路面径流排放的形式也是由点到线及面逐渐汇集的过程，而未解决径流污染和雨水利用问题，过程控制十分重要。线式道路生态排水措施则是过程控制的典型手段。线式道路生态排水措施结合道路断面及线型布置，一般来说包括生态植草沟、生态过滤管(槽)、生态护坡、绿化缓冲带等。

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