从1964年开端，我国航空工业依据中心布置，展开了大规模的航空三线建造。在秦岭的崇山峻岭中，坐落着〇一二基地。呼叫！呼叫！跟从代号〇一二，走进那段峥嵘岁月。
1965年4月12日，航空工业强度所（时称三机部六院十二所）在陕西耀县树立。建所初期，强度所优质完结了轰6、水轰5、运8、运10、歼8等类型强度验证使命。1993年，主体搬家西安，揭开了开展的新篇章。现在，强度所形成了“一个总部、两个中心”的运转格式，总部在西安，在阎良和上海浦东新区设有科研中心。
1965年7月25日，由公营红旗机械厂（现我国航发西航）包建的三原航空锻铸厂（现航空工业宏远）破土动工。历经5个月的尽力，工厂超额完结了三机部原定方案，建成暂时仓库560平方米、宿舍830平方米、食堂305平方米。1965年，建厂当年根本完结了“三通一平”，为1966年大规模施工发明了有利条件。
1965年，由太原航空外表厂援建的华夏宝石厂（现中航电测）在陕西汉中安营扎寨。中航电测的创业者们挖地基、打土夯、盖厂房，发明了“当年搬家、当年建厂、当年投产”的奇观。同年9月15日，华夏宝石厂正式创立，我国军工职业仅有的宝石轴承专业化企业诞生。2015年，为满意改变开展方法与经济转型、加快速度进行开展的需求，中航电测总部搬家至西安。
1966年12月，第三机械工业部决议集中力量，在陕西省汉中区域南郑县境内山区树立公营液浮陀螺外表厂（现航空工业华燕）。从1973年头开端，全厂员工用7个月的时刻，完结挡土墙9.9立方米、排水沟3060米、铺设路面8547米、架起线多根。
1969年4月7日，航空工业千山正式建厂。自创立以来，千山安身三线，边建造、边研发、边出产。1980年，航空工业千山自行研发的榜首个航空机载产品FJ-1A飞翔参数记载体系规划定型，填补了我国飞机疲惫监控测验和国内机载飞翔参数记载器空白，标志着国产榜首代飞参的诞生。
1969年11月4日，劲松机械厂（现航空工业陕飞）在陕西汉中树立。老一辈航空人战胜种种困难和检测，总算在1975年12月29日，将国产榜首架中程中型运输机送上了蓝天，完毕了我国没有国产中程中型运输机的前史。创立以来，陕飞已连续研发出预警指挥、察打一体、对立搅扰、侦查医疗四类配备30余型特种飞机，被誉为“新我国特种飞机的摇篮”。
1969年11月，三机部为处理其时航空主机、发动机企业出产制作难加工资料的难题，在陕西省汉中市勉县投建了公营险峰机械厂（现航空工业陕硬）。航空工业陕硬是现在为止我国航空工业和陕西省内仅有一家集硬质合金制品、硬质合金刀具科研、出产和服务为一体的专业化东西企业。
1970年代初期，公营东方仪器厂（现航空工业东方）建厂。员工们仅用3个月的时刻，就突击建造了5千米的上水干管，架起了表里暂时输电线平方米空位，为基建全面铺开打下良好基础。2005年，航空工业东方顺利完结全体搬家，敞开开展新阶段，形成了飞控、导航、斗极、捷联、陀螺外表、微特电机及传感器等多范畴开展。
公营群峰机械厂（现航空工业群峰）创立于1970年10月，依照三线建造“靠山、涣散、荫蔽”的准则，工厂选址在陕西汉中市西北约25公里的牛头山下。工厂自1971年8月开端施工到1979年国家三线建造作业调整，共完结出产性建筑面积2万平方米，建成铸造、铸造暂时出产线投入使用。
“好人好立刻三线，备战备荒为公民”，航空人从祖国五湖四海投身三线建造，掀起了一场轰轰烈烈的三线建造热潮，他们用芳华书写的三线故事，会被永久铭记。
