2024-05-11 00:22 工业建筑
东京区域的地下排水体系主要是为防止遭到飓风雨水灾祸的侵袭而建的。这一体系于1992年开工，2006年竣工，可谓世界上最先进的下水道排水体系，其排水标准是“五至十年一遇”，由一连串混凝土立坑构成，地下河深达60米。
东京的雨水有两种途径能够疏通：接近河渠地域的雨水一般会经过种种修建的排水管，以及路旁边的排水口直接流入雨水积蓄排放管道，终究经过大支流排入大海；其他地域的雨水，会跟着每栋修建的排水体系进入公共排雨管，再随下水道体系的清水排放管道流入公共水域。
为了确保排水道的疏通，东京下水道局从污水排放阶段就开端介入。他们规则，一些不溶于水的洗手间废物不允许直接排到下水道，而要先经过废物分类体系来进行处理。
此外，烹饪发生的油污也不允许直接导入下水道中，由于油污除了会形成附近的下水道口恶臭外，还会腐蚀排水管道。
1700年的时分，伦敦已经是一个具有57万人口的欧洲超级大都市，但城市的排水体系极端糟糕。一英尺多深的明渠中塞满了灰烬、动物尸身，乃至粪便。糟糕的排污体系将大街变得龌龊不胜、臭气熏天。
1842年，大不列颠帝国派出考察队去罗马和巴黎观赏供排水体系，他们惊奇地发现，古罗马的排水体系比起维多利亚年代的英国要先进得多、卫生得多。为了改进地下水道，英国政府成立了一个皇家委员会。
1856年，一位叫做巴瑟杰的人承当规划伦敦新的排水体系的使命。他计划将一切的污水直接引到泰晤士河口，悉数排入大海。巴瑟杰开始的规划的详细计划是：地下排水体系全长160公里，坐落地下3米的深处，需发掘350万吨土，但这个计划接连5次被否决。1858年夏天，伦敦市内的臭味到达有史以来最严峻的程度，伦敦市政当局在巨大的舆论压力下，不得不同意了巴瑟杰的城市排水体系改造计划。
1859年，伦敦地下排水体系改造工程正式开工。1865年工程竣工，实践长度超出原有规划计划，全长到达1700公里以上，当年伦敦的悉数污水都被排往大海。 （据新华网）