2022年12月30日,由集团承建的昆明经济技术开发区安石公路市政化改造及综合管廊PPP项目圆满完成施工内容,实现通车目标。
双向四车道的老安石公路自1990年建成通车以来,就成为了经开区连接昆明市区及阳宗海、石林区域的交通要道,交通流量较大,但由于年久失修及货车等重载车辆长期碾压,出现道路坑洼不平,交通标线及交安措施损毁严重等情况。加之老安石公路沿线村庄多、交通干扰大,导致道路拥挤不畅、通行能力差、车辆行驶安全性差,部分路段未建设给排水管线、电力电信管线等市政公用设施,道路交互与通行功能较为落后,无法负担主要交通联络主干道的作用,并无法适应经开区经济发展的需要。
新建安石公路项目起于小石坝立交,止于黄土坡片区B12道路,分为道路工程及地下综合管廊工程,道路工程全长6.8公里,管廊工程长8.1公里,设计车速60km/h。建设施工内容有:道路工程、管廊-管线工程、桥涵工程、排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程、防护工程。能够串联起南北向的航天路、林溪路、金线路、石龙路、石牛路、撒梅大道等多条交通要道,是昆明经开区规划“三纵三横”干路网中的重要“一横”。
施工期间,安石路仍需承担经开区交通任务,车流量大,没办法做到全封闭施工。项目指挥部结合整体施工部署,积极协调业主、交警等单位全力保通,在整个施工期间安全、有序地完成了60余次交通导改工作。
安石公路涉及第三方产权单位多、内部交叉作业单位多。全线三个关键控制性工程:下穿云桂高铁的云桂中桥、上跨安石公路的东绕城桥梁和马料河交通枢纽,都有着不一样的复杂性。
云桂中桥与云桂高铁相交叉,施工全套工艺流程中不能影响铁路线路正常运行。指挥部积极协调铁路局办理涉铁段施工手续,并做好交叉段云桂铁路保护,安排管理人员专项推进建设工作,确保顺利施工。
东绕城桥梁由于上跨安石公路,指挥部积极协调东绕城公司、交警等部门,在施工前先修建保通桥梁,随后通过四次交通导改,完成施工。
马料河交通枢纽由主线桥、左辅道桥、右辅道桥和管廊桥四座桥梁组成,工程体量大,同时该位置与滇中引水隧道工程交叉,指挥部积极对接省滇中引水局和经开区管委会,并组织提出优化设计的具体方案,将交叉施工影响降到最低,确保桥梁顺利施工完成。
在路边开店做生意的张女士表示:“以前安石路又灰又脏,生意很难做啊,村民都不愿意来这边买东西。安石路修好了,晚饭之余散步的人也多,生意也慢慢变得好了!”
建设期间,安石公路项目获评“昆明市市政设施建设工程项目农民工管理的示范性项目”,还先后荣获“昆明市2020年农民工劳动用工示范项目”、“云南自贸区昆明片区(昆明经开区)2020年农民工劳动用工示范项目”、“云南自贸区昆明片区(昆明经开区)2022年质量安全管理先进单位”等荣誉。
安石公路的修建,完善了普照海子片区内主要道路交通网结构,方便了周边群众,保障了居民安全。随着项目全线通车,将实现普照与黄土坡清水片区的有效贯通,与呈黄路、贵昆铁路、东绕城高速形成有效的交通路网,逐步推动经开片区设施配套提升。
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