答：公交车专用车道，公交车专用街，公交车专用路途，公交车专用进口车道，公交车、自行车专用路途；调整信号周期；添加公共汽车通行次数。运用公共汽车感应信号。公共车辆放行专用灯，公交车转弯优先。
27、何谓绿波规划，绿波规划有哪些参数，绿波规划适用于什么路途交互与通行条件？
绿波规划便是干道交通信号联动操控规划，参数有周期、绿信比和相位差。适用条件有：干道上交叉路口之间的间隔不宜过长；在被操控的骨干道上的交通量基本上要成流，而且次干道的交通能遵守骨干道；非机动车和行人的搅扰应尽量的少等。
28、罗列城市路途网规划计划、公交线网规划计划和公路网规划计划技能点评的目标（每项至少罗列4个首要点评目标）。
城市路途网规划计划技能点评目标：路途面积率；路途网密度；人均占有路途用地面积；路途宽度、机动车道条数；路网等级结构等。公交线网规划计划技能点评目标：公共交通线路网密度；公共交通线路重复系数；公共交通线路非直线系数；均匀换乘系数；公交线网站点覆盖面积；均匀站距等。公路网规划计划技能点评目标：路网拥堵度；路网均匀车速；公路网等级水平指数；路网铺面率；路网连通度；路网可达性；路网密度等。
经过一系列政策办法来下降出行需求量，优化交通结构的管理模式。首要手法有：公交优先办法、HOV车道、约束开展战略、制止出行战略、经济杠杆战略等。
先进的交通管理体系（ATMS）、先进的出行者信息体系（ATIS）、先进的公共交通体系（APTS）、先进的村庄交通体系（ARTS）、商业车辆运营（CVO）、先进的车辆操控和安全体系（AVCSS）、主动公路体系（AHS）。
