甬金衢上高速、诸永高速、通苏嘉甬高铁……近来，浙江一批交通工程迎来新进展，有你重视的吗？
近期，杭州余杭区运河大桥主桥6#过渡墩支座顺畅安装好，标志着项目主桥下部结构顺畅竣工。
项目起点坐落东西大路良塘线穿插口，路途向西上跨京杭大运河，在现状运河桥北侧新建一座整幅双层桥，结尾坐落东西大路五福路穿插口，是浙江省首座大跨径双层钢桁架拱桥。项目全长1.01公里，主桥长300米，选用双层桥面，上层为双向六车道城市快速路，基层为双向六车道+非机动车道+人行道的城市主干路。
近来，杭州桐庐县肖岭地道接线敞开试通车，标志着柴雅线翙岗至上店段已完结全线贯通。这条“民生路”的建成通车，不只打通了桐庐与诸暨、浦江等周边县市的重要通道，更为桐庐县凤川大街沿线的“三源片”及新合乡打开了展开新空间。
肖岭地道接线公里，起点坐落凤川大街翙岗村桦桐家私门口，后续，肖岭地道接线美化及其他剩下隶属工程的建造将快速推动，估计2025年6月完结全面竣工。
甬金衢上高速公路金华婺城至浙赣界项目初步规划日前获省展开变革委批复，标志着项现在期工作再次获得重大突破。
项目起点坐落金华市婺城区汤溪镇上镜村东北侧，顺接甬金衢上高速公路金华城区段，经金华市婺城区，衢州市龙游县、衢江区、柯城区、江山市，结尾坐落江山市凤林镇贺青村邻近与江西省上饶市玉山县交界处。项目主线公里，其间金华婺城段约8.1公里，衢州段约114.3公里，选用双向六车道高速公路规范，起点至与黄衢南高速穿插的四都纽带段选用规划速度120公里/小时，四都纽带至结尾段选用规划速度100公里/小时，计划建造工期4年。
甬舟高速复线慈溪南段（历石线南至陈山段）、协和码头二期……宁波38个要点项目将在2025年年末前开工建造。
甬舟高速复线建成后，将成为宁波与舟山之间的“第三条高速”，进一步强化上海、杭州、宁波、舟山等环杭州湾区域的交通基础设施互联互通。
本年，宁波将全力展开甬金高速改扩建工程、G228海曙段新建工程（姚江—通途段）等10个力求开工项目会集攻坚，快速推动杭甬高速复线宁波段三期、甬台温改扩建、通苏嘉甬铁路等79个续建项目。
到本年年末前，G527岳井洋大桥象山段、S310奉化段等26个项目将建成。
温州北站互通工程作为杭温高铁配套工程，是温州北站交通纽带的重要组成部分。近来，E、F、G匝道顺畅通车，标志着温州北站互通工程正式竣工。
温州北站互通工程坐落诸永高速延伸线温州北主线收费站和三江互通之间，其主线公里、衔接线亿元。
近来，新建南通至宁波高速（通苏嘉甬）铁路站前Ⅶ标项目嘉兴特大桥首个墩身顺畅完结浇筑，标志着桥梁下部结构建造进入新阶段。嘉兴特大桥全长约12.6公里，为全线个坐落嘉善境内。
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之滨海铁路客运通道的重要组成部分，在浙江省内设嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等5座车站。
近来，诸永高速改扩建工程诸暨直埠至街亭纽带段工程建造用地正式获批，标志着该项目实体工程建造按下“加快键”，进入全面建造阶段。
该项目全长约25公里，起点坐落诸永高速与杭金衢高速穿插设置的直埠纽带，结尾坐落诸永高速与绍诸高速延伸线穿插设置的街亭纽带，选用两边拓展方法将原双向四车道改建为双向八车道。
638国道青田鹤城至北山段公路工程初步规划技能检查会日前在青田举行。本次初设技能检查首要研讨了项目线位和东堡山特大桥计划等要点问题。
638国道青田鹤城至北山段起点坐落坦下与在建330国道相接，结尾顺接638国道景宁段，全长47.1公里。该项目是丽水区域衔接粤闽浙滨海城市群的必经之路，关于完善浙江国道干线路网结构、进步沿线交通服务归纳水平、带动青田沿线经济交融展开、促进“交旅交融”具有极端重大意义。
台州路桥机场出场路途（二期）项目分为南北段，其间北段以地上为主，南段以高架和桥梁为主。现在北段1.8公里交工检验合格，已完结通车；南段1.8公里软基处理已完结100%，中小桥下部结构已完结80%，路基填筑已完结70%，小伍份高架下部结构已完结50%。
该项目建成通车后，将与东方大路相接，极大缩短北向路途前往路桥机场的时刻，关于完善机场片区路网建造、构建机场高效归纳交通系统具有极端重大意义。
