平潭海峡公铁大桥是我国第一座公铁两用跨海桥梁，全长16.34千米，起于福建省长乐市松下镇，顺次跨过元洪航道、鼓屿门水道、巨细练岛水道、北东口水道，从苏澳镇上平潭岛。大桥通航孔由元洪航道主跨532米、主塔高200米钢桁梁斜拉桥、鼓屿门水道主跨364米、主塔高158米钢桁梁斜拉桥、巨细练岛水道主跨336米主塔高152米钢桁梁斜拉桥和北东口水道主跨2×168米接连刚构桥组成，穿越有着“建桥禁区”之称的世界三大风暴潮海域之一的平潭海峡。工程于2013年11月开工建造，2020年12月竣工检验。
五峰山长江大桥对构建苏北快速铁路网，推动苏中苏南交融开展，推动宁镇扬同城化，加速长江三角区域一体化进程，甚至国家“一带一路”和滨海开发战略的深化施行，都有着重要意义。
怀来县城市路途工程（沙城-东花园）跨官厅水库特大桥工程桥梁全长1988米，主桥规划选用210米+720米+210米双塔单跨悬索桥，被誉为“华北第一跨”，桥宽33.6米，选用双向四车道城市主干路规范，两边为非机动车道和人行道，规划时速60公里，主桥钢梁选用技能抢先的免涂装环保耐候钢，在国内大跨度桥梁上尚属初次选用。
大桥通车后，对连通官厅水库国家湿地公园路途、开展旅行经济起到了非消沉效果，两岸通行时刻快速缩短，极大当地便了两地民众出行。
汉江湾桥通车后，有用减轻了二环线过汉江的交通压力，加强完善了硚口、江汉和汉阳3区之间城市路网体系，对促进琴断口区域及沿线区域土地开发利用和经济建造、进步沿线路途的运用功率、改进该区域交通状况起到重要效果。
洪都大路快速化改造工程北起英豪大桥，南接九洲高架，与阳明路、南京路、北京路和解放路等城市主干道相交，全长约7.8公里，其间主线公里。主线钢箱梁横断面选用分箱室断面，中箱选用直腹板，悉数为工厂胎架预制、组装，现场节段吊装、焊接，主线钢箱梁纵横构件多，焊接量大。项目曾获2021年我国工程建造焊接协会“优异焊接工程奖”。
武汉至十堰高铁崔家营汉江特大桥是湖北省襄阳市境内联接襄州区与襄城区的过江通道，坐落汉江水道之上，是武西高速铁路云十段的控制性工程。包含跨汉江桥梁和陆地高架桥两部分，全长13013米，是世界上跨度最大的接连钢构拱桥、我国国内首座跨度达300米的混凝土桥梁，于2019年11月29日通车。
2021年4月20日，崔家营汉江特大桥获2021世界桥梁大会IBC铁路桥奖。
延崇(延庆至崇礼)高速公路河北段是北京2022年冬奥会期间延庆赛区到张家口赛区的专用道，也是北京至张家口、承德的旅行快捷通道，全长113.684公里，途经怀来县、赤城县和崇礼区，双向四车道，由主线、延伸工程和赤城支线组成。其间，主线段起自怀来县京冀交界处，与延崇高速北京段顺接，止于崇礼区，与延伸工程顺接，全长81.552公里；延伸工程起自崇礼区主线公里；赤城支线起自主线赤城县韩庄纽带互通，止于赤城县239国道，长15.059公里。
该工程的通车运转，缩短了崇礼区太子城到首都区域环线高速公路的时刻间隔，完成了京礼高速全线与河北路网的无缝联接，缓解了北京到张家口、承德等地旅行景区的交通压力，对便利游客出行、完成京津冀交通一体化起到了重要效果。
汕（头）湛（江）高速公路惠州至清远段（简称惠清高速）全长约125.2公里，东起惠州市龙门县龙华镇，总算清远市清新区太和镇，是广东“十纵五横两环”公路网规划中“五横”的重要组成部分。
建成通车后，惠州到清远的车程从本来的3小时缩短至1.5小时，沿线惠州、从化、清远等地的宝贵旅行资源彼此串联，对促进广东省东、西部区域经济社会协调开展，助力村庄复兴具有极端严重意义。
洪鹤大桥工程是珠海“八横十一纵”主干线之一，是广东省的要点交通工程。大桥道路公里，为双向六车道高速公路，主桥选用两座主跨500米的双塔双索面叠合梁斜拉桥串联而成，是现在世界上最大跨度串联式斜拉桥。
广东省仁化至博罗高速公路仁化至新丰段项目是武深高速公路的重要组成部分，项目长约272公里，地处粤北山区，地势地质条件极端杂乱。桥隧比高、高墩桥梁数量多、高边坡点多、涉路、涉铁、涉水、涉天然气管道多、特定品种设备多，火工品用量大。
武深高速是国家高速公路网规划中G4E的组成部分，也是广东省规划的“九纵五横两环”高速公路主骨架网中“第四纵”的北段工程，其间仁新高速公路作为联接珠江三角洲区域高速公路网的一段，关于增强深圳、香港的辐射带动效果，加速珠江三角洲向北部山区的工业搬运，促进区域协调开展具有极端严重的战略意义。
“鲁班奖”设立于1987年，由住宅和城乡建造部主管，我国建筑业协会安排评选，是我国建筑行业工程质量最高荣誉。该奖项每年评定一次，两年颁奖一次，评选目标为建成投入到正常的运用中的、工程质量到达国内一流水平的新建工程。
原标题：《刚刚，中铁大桥局捧回5个鲁班“金人”！一起，2+9项工程获国家优质工程（金）奖！》
