金秋时节，正是工程建造黄金期。记者通过查询了解到，跟着施工进度稳步推动，多地多项交通基础设施工程建造获得新发展。
在黑龙江，哈伊高铁2号特大桥施工现场，跟着终究一榀重达715吨、长32米箱梁吊装到指定方位，哈伊高铁铁伊段先行工程架梁施工悉数完结。
据中铁二十二局项目负责人杨旭书介绍，哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，是我国在建最北端高速铁路，也是我国首条穿越多年冻土区的高速铁路。铁伊段先行工程项目施工中，项目团队编制专项施行工程的计划，霸占松软土路基、冻土路基等多项技能难题，为我国冻土区域高铁建造积累了名贵经历。
在新疆，通过90分钟顺时针旋转，由中交二公局承建的新疆区域最大转体桥——乌鲁木齐市东二环燕北高架桥成功完结转体。至此，乌鲁木齐市东二环悉数贯穿。
据中交二公局项目负责人张波介绍，燕北高架桥上跨兰新铁路，转体段重达16500吨。转体施工中，项目团队使用智能牵引设备实时监控转体状况、调整转体速度，终究完结转体桥空中77度“回身”。
在内蒙古，由中铁电气化局承建的集通铁路电气化改造工程经棚特大桥接连梁成功合龙，这也是该工程全线首座完结接连梁合龙的特大桥，标志着项目建造获得重要发展。
集通铁路西起内蒙古乌兰察布市，东至通辽市，是“蒙煤东运”的重要动力通道。据中铁电气化局项目副总工程师王小卫介绍，经棚特大桥长约2374米，跨过303国道，是集通铁路全线重难点工程之一。
在江苏，由中铁十九局参建的沪苏湖铁路站前3标顺畅完结标段内979榀箱梁架起使命，标志着沪苏湖铁路江苏段和浙江段箱梁架起使命悉数完结，为下一步无砟轨迹施工打下坚实基础。
据中铁十九局项目负责人邹德玉介绍，沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线公里。项目建成运营后，将加强完善长三角区域路网布局，有用疏解沪宁、沪杭铁路通道运送压力。
在浙江，由中铁二十四局承建的金建高铁毕家地道顺畅贯穿，标志着金（华）建（德）高铁又一节点工程获得重要发展。
金建高铁全长约64公里，是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的重要组成部分。据中铁二十四局项目负责人张维建介绍，毕家地道衔接兰溪和建德两个县级市，全长约560米。施工中，面临地道围岩改变段较多的应战，建造者选用超前地质预告预警，加强围岩监控量测频次，保证地道掘进平稳高效。
在湖北，由中铁十一局承建的襄北编组站大桥顺畅通车，标志着襄阳市环线提速改造一期工程正式通车。
据中铁十一局项目总工程师郭金勇介绍，襄北编组站大桥为双独塔双索面混合梁斜拉桥，主桥长920米，其间跨过铁路站场部分总长度为520米，跨过铁路32个股道，是国内跨过铁路线最多的混合梁斜拉桥。
在重庆，由中铁十八局承建的渝湘高铁重庆至黔江段楠竹山地道1号横洞至地道进口段安全贯穿。楠竹山地道全长10794米，是全线重难点控制性工程之一。
据中铁十八局项目负责人付罗靖介绍，此次贯穿的路段全长1480米，为全瓦斯地道。施工中，项目团队严厉展开瓦斯工区办理，实施24小时瓦斯主动监测，为地道施工保驾护航。
在云南，由中铁十五局参建的临清高速南美至孟定段建成通车，为临清高速全线提前建成通车打下坚实基础。临清高速是规划的昆明至临沧至耿马至清水河高速公路的重要路段，全长约156公里，是云南出境世界大通道之一。
据中铁十五局项目负责人文亮亮介绍，施工中，建造者严把安全关、质量关，特别是在全线专长地道马家寨地道的施工中，针对突泥、涌水、拱顶沉降等地质险情，及时探明地道内地下水及不良地质状况，大大下降安全危险，进步施工功率。
在广东，跟着终究一块顶板混凝土浇筑完结，由中铁十六局参建的深圳地铁3号线四期工程坪地停车场全体的结构正式封顶。坪地停车场建成后将为深圳地铁3号线供给列车停放、查看和整备作业等服务。
据中铁十六局项目负责人韩守初介绍，坪地停车场地处岩溶强发育区，工程体量大，规划能一起包容20辆地铁列车。建造中，项目团队强化科学技能赋能工程建造，选用“BIM技能+才智工地”办理体系、用电安全监测体系等22项智能体系，助力项目建造提质提速。
