中新网武汉6月1日电(梁兴邦 高仕红)长江沿岸铁路集团荆门指挥部5月31日安排沪渝蓉高铁武(汉)宜(昌)段全线施工、规划、监理和“四电”单位，在建设中的荆门西站举行无砟道岔施工现场会，全面推广中铁十一局施工的无砟道岔首件工程评价效果，为推动全线无砟道岔及无砟轨迹规模化施工奠定根底。
沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线公里，全线公里。其间，武汉至宜昌段于2021年9月首先开工，正线%，设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8座车站，估计于2025年建成通车，到时将大幅度缩短武汉至宜昌通行时刻。
现场会期间，与会人员观摩了武宜段中铁十一局等承建的荆门西站无砟道岔和无砟轨迹施工工点，学习了无砟道岔底座板施工、道床板钢筋绑扎、模板装置、道岔铺设、道岔混凝土摄生、“四电”设备装置等环节工序施工工艺、工装装备、作业规范与质量操控关键。
活动现场，中铁十一局作为承建施行工程单位向与会人员共享了荆门西站无砟道岔施工的人员装备专业化、办理交流一体化、工序作业规范化、工装使用多样化和质量操控精细化等“五化”经历。
长江沿岸铁路集团荆门指挥部相关担任这个的人说，沪渝蓉高铁武宜段现在线下工程现已挨近结尾，本次现场会让参会人员看到了无砟道岔施工样板，清晰了施工规范，起到了样板引路效果，为下一步沿江高铁武宜段全线无砟道岔及无砟轨迹高质量规模化施工奠定了坚实根底。(完)
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