北京地铁环球影城站全BIM应用资料下载（卓越杯获奖作品），包含视频、PPT、全套模型文件（涵盖土建、装修、钢结构、幕墙、精装修）及其他文档，有FUZOR、NW、TEKLE、REVIT、3DS、点云等多种文件格式，是BIM施工应用中的集大成者，可以说涵盖了地铁站的几乎全部专业。
环球影城站是北京地铁7号线东延和八通线南延的双线平行换乘站，为双岛型式站台车站，总长347.8m，宽61.7m。其中双层段高14.1m，为六柱七跨结构；单层段高8.75m，为2墙、2柱、五跨结构。单层段上部设置钢结构屋面，整体为空间双曲异形结构，钢结构屋盖长度180.5m，最大宽度75m，钢结构用钢量约4500t。屋面上为种植及采光区域，种植屋面10100㎡，集中天窗3900 ㎡ ，点式天窗65个；广场进站口设置竖向玻璃幕墙，幕墙面积约15000㎡。
环球影城站将于明年6月实现洞通，2019年3月实现轨通，车站计划于2019年9月实现竣工，到2019年年底跟随7号线东延和八通线南延同步开通。
北京环球影城主题乐园是世界第六个，也是亚洲第三个环球影城，规模为亚洲地区最大，初步预计在2021年建成。“考虑到环球影城在开园后的游客数量，车站设计成7号线和八通线两个线路的终点站，就为了在环球影城晚间清场后可以更快地疏散人流。”据市政设施建设工程设计研究总院崇志国介绍，在车站开通后，第一要面对的就是瞬时大客流，预计到2030年，环球影城旺季晚高峰一小时客流量可达到4万人，是普通车站的4倍。因此环球影城站在设计上采用“平层进站”的方式，将站厅与站外设置在一个平面上，乘客从环球影城出来，不用下楼梯坐电梯，就可以直接从多个入口进站安检，无缝衔接室外。
据了解，环球影城站是八通线南延工程首开工点，建设意义重大。一是该站是实现2020年通州区环球影城主体公园开园的市政基础交通设施；另一方面该站不但可以提高环球主题公园交通保障能力，还可以加强金融街、CBD（商业中心）等重点功能区与北京城市副中心的快速轨道交通接驳。
据了解，车站采用双岛四线号线东延站台，南侧为八通线米宽。车站南北两侧设置下沉广场，南北广场由一座行人过街天桥相连。
说到环球影城站的施工设计，最大的特色是采用全新BIM技术，从勘察到设计，从设计到施工，BIM技术贯穿整个建设过程中。通过构建环球影城站BIM三维信息化模型，解决传统的二维实施工程的方案的碰撞、比对分析、直观展示问题，提高实施工程的方案设计质量和效率；通过与物联网信息技术的结合，将施工全套工艺流程中的质量、进度、安全、成本数据来进行集中管理，能随时掌握施工现场的实时数据，进行项目的实施工程质量、进度、安全、成本的管控，实现项目建设期的可视化方案分析与优化、三维环境下多专业协同工作、辅助精细化施工管理；通过基于BIM三维虚拟空间的智慧工地管理系统，实现施工全套工艺流程的可视化、精细化、智能化、信息化、标准化管理，同时为今后的运营和维护打下坚实基础。
BIM技术在环球影城站的试点应用，将为今后BIM技术在地铁建设过程中积累丰富经验，为北京地铁全线推行BIM技术提供实践依据。
北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载（卓越杯获奖作品），内容太多，不再一一列出，总容量20.57G。
