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洋口港 是位于江苏省南通市如东县长沙镇及其外海的一座离岸型深水港。其位于长江口北翼，利用古长江入海口水道通向黄海国际航路。目前由阳光岛海上作业区、长沙镇临港工业区及黄海大桥等陆海配套设施组成。洋口港在如东县社会持续健康发展中具有举足轻重的地位，“港口引领”是县域经济的首要战略。洋口港在完成第一个十年开发周期后，起步区完成了相当规模的基础设施建设及中石油等重点产业项目的投产，初步实现了产出回报。2014年8月10日，国务院同意如东洋口港对外实现一类口岸开放。对外开放共6910米岸线个泊位；设立正团级边防检查机构和正处级海事、海关、出入境检验检疫机构。
基本介绍 中文名 ：洋口港 外文名 ：Yangkou Port 地理位置 ：江苏省南通市如东县 地理坐标 ：32°31′N 121°25′E 港口类型 ：海港、离岸深水港 营运机构 ：江苏洋口港建设发展集团 开放时间 ：2008年10月28日宣布通航 承运范围 ：LNG、石化等 作业区 ：东、西太阳沙、金牛湾、环港 口岸性质 ：一类开放口岸 所属地区 ：中国华东 行政隶属 ：长沙镇 行前必读,景区动态,景区介绍,关键信息,开发历史,前期工作,第一个十年,第二个十年,自然条件,开发规划,定位,海上作业区,陆岛连线,临港工业区,港口新城区,集疏运体系,旅游,影响与评价, 开发历史 位于江苏省东南部的洋口港，自20世纪80年代起展开开发研究论证，基本上由如东六届县委县 *** 推动，最终实现洋口港在2003年进入实质性开发。 前期工作 20世纪80年代，江苏海岸带资源综合调查组在洋口岸外发现了一条直通太平洋的深水通道。此后1986年到1996年间，如东县 *** 组织委托交通部一航院、南京大学、河海大学等设计研究单位和高等院校对洋口港海域的基本情况和建港工程条件进行勘探研究，形成多项通过院士专家审查的研究结论，烂沙洋水道的稳定性及建港的可能性得到科学性确立，并提出可建设燃气轮机电厂。 1997年如东县委托国家海洋二所对工程区内的潮汐、波浪、水文等分别进行了为期一年的实测，积累了大量的工程基础资料，同年委托交通部一航院开展人工岛研究。 2002年南通市提出了实施“以港兴市”战略，开辟建设沿海港口，发展临港工业带，提高接纳国际资本与产业转移的承载能力，实现江海联动。洋口港的开发进入全方面推进阶段。 洋口港的科研进展顺利，但资金筹措、项目储备却困难重重，由于建设难度大，投入多，令不少企业望而却步。直至中石油江苏LNG项目与香港保华徳祥集团港口开发项目形成合力，洋口港才得以进入实质性开发建设。2003年7月，香港保华集团与如东经过7天谈判，如东以30平方公里临港滩涂使用权作价入股40%，合资组建江苏洋通开发投资有限公司。 第一个十年 2003年9月，“长航江河号”顺利驶入西太阳沙航道，实现了洋口港能顺利通航巨轮的标志性突破。随后，临港工业区围垦正式开工。港口建设2004年12月，南通市 *** 在南京成功举办了洋口港开发汇报会，会上有关领导明确表态，将洋口港的各项规划纳入省“十一五”发展规划和“长三角”规划。在此期间，中石油江苏LNG项目、临港风电等项目陆续启动。 2004年4月，国务院批准了洋口港30平方公里海域使用权。 2005年4月29日，总投资约160亿元的江苏LNG项目获得国家发改委的批覆，正式同意开展前期工作。在此项目的支撑下，洋口港的基础设施迅速推进。
2005年9月，连线陆岛的黄海大桥工程正式开工。同年，洋口大道、洋口运河等集疏运体系相继开工建设。长桥卧波2006年12月，外海1.44平方公里人工岛工程正式启动。
2008年10月28日，洋口港宣布初步通航。 至2014年初，洋口港临港工业区围垦三期工程全部完工，中石油江苏LNG项目带动港区实现产出回报，海洋铁路通车、洋口运河竣工、临海高速公路建成、通洋高速、海启高速开工建设等让集疏运体系加强完善，洋口港开发建设取得阶段性成果。 第二个十年 自2014年起，洋口港在规划修编的基础上继续发展阳光岛作业区，推动15万吨级航道建设，加快码头泊位建设，研究海洋铁路上岛工程。尽快启动金牛湾作业区、环港作业区建设。推进临港工业区集聚产业，建设临港新城。 2014年8月10日，国函2014（107）号文《国务院关于同意江苏如东洋口港口岸对外开放的批覆》，同意如东洋口港对外实现一类口岸开放。对外开放共6910米岸线个泊位；同意如东洋口港口岸设立正团级边防检查机构和正处级海事、海关、出入境检验检疫机构。 自然条件 通过20世纪90年代以来的研究表明，江苏沿海辐射沙洲中有70多条潮汐通道，其中洋口港码头所在的烂沙洋是辐射沙洲中的一条主要的潮汐通道，该通道西端伸入较深，通道中有一深槽，天然水深-20米至30米，深水区面积10平方公里以上。巨轮靠泊该水道北侧有鳓鱼沙、太阳沙的天然掩护，南有西太阳沙、大洪梗子的天然掩护，水道顺直，掩护条件好，外海的波浪经过沙洲后自然消减，不必再修防波堤。-15等深线直达外海深水区，是理想的深水码头区，稍经疏浚10-30万吨级大型船舶即可进港停泊，由于潮流动力条件、泥沙条件等比较好，不会造成淤积现象，疏浚区航道的稳定性及水深亦可维持。深槽南侧1600米的西太阳沙，低潮时干出近6平方公里，受烂沙洋水道和西太阳沙南水道的制约，其核心部分长期稳定不动，可修建人工岛，辟为港口仓储区。此外沿岸有大面积的滩涂可供围垦开发，对农业生产无影响，可建设各种中转设施和临海加工区等工业开发项目。 开发规划 定位 该港口产业定位为“发展大型临港石化、能源、冶金及现代物流产业”。 海上作业区 根据整体开发战略，洋口港拟建设四个海上作业区：洋口港新版规划阳光岛作业区，规划面积3平方公里，可建泊位37个。其中，北侧码头区布置5-10万吨级以上泊位22个；南侧码头区布置2-5万吨级泊位15个，岸线m。该作业区系洋口港的起步区，已建成洋口港第一座离岸人工岛阳光岛。东太阳沙作业区，规划面积6平方公里，可建25-30万吨级码头泊位14个。该作业区在阳光岛以东，为洋口港定位深水大港的远期核心，拟建设洋口港第二座离岸人工岛。金牛湾作业区，规划面积81平方公里，可建5-10万吨级码头泊位122个。位于长沙东侧海岸外，原拟建洋口港第三座离岸人工岛，后改为建设环抱港池。金牛滩涂计画围垦6.52万亩。（金牛湾作业区与南通市滨海园区远期规划想重叠，开发前景未知。）环港作业区，规划面积30平方公里，重点开发2-5万吨级的靠岸型挖入式港口。位于“小洋口”与“大洋口”之间，于2012年下半年启动开发建设前期工作。 陆岛连线 阳光岛与长沙镇海岸间建成跨海桥梁黄海大桥、管线桥。未来拟建设海洋铁路上岛铁路以及黄海二桥。第一人工岛与第二人工岛之间也需要建设较长距离跨海大桥。 临港工业区 临港工业大多分布在在如东县境东北部海岸线，在长沙镇海岸围垦三期形成约35平方公里土地用于临港工业发展，第三期围垦工程于2013年竣工。此外拟利用海洋铁路北渔货运站规划建设综合物流园区。临港工业区内区内道路、水系、供电线路以及临时供热站、污水处理厂等基础配套基本到位，先后吸引新加坡金鹰、台湾中石化、中国中石化、中石油等大规模的公司集团落户。 港口新城区 港口新城区规划面积为16平方公里，以长沙镇为主体，核心区6平方公里。2013年，洋口港建成综合商务大厦、联检大楼，区域供能中心，城市工程总开工面积超过十万平方米，港口新城建设取得突破。2014年起还将推进医院、学校、港城中心市场、公交客运站、新城公园、五星级酒店等配套设施的建设。临港工业区及新城区规划港口新城区与主城区之间除已有的洋口大道等公路外，拟建设港城中通道加强联系。 集疏运体系 在洋口港实质性开发以后，南通市的交通体系适当向港口与沿海倾斜，高速公路、铁路、运河相继建成，促进了如东整体的交通格局改善。运河以江海联运为目的，全线开挖洋口运河，南通市规划洋口运河经如泰运河转九圩港至长江的航道为三级航道，洋口港货运可直接通达长江航道，减少绕海岸线的成本。高速通洋高速为南通市到洋口港的疏港高速，2014年建成一期工程。 海启高速为扬启高速一部分，西可抵扬州、泰州腹地，东可经崇启大桥至上海。海启高速在如东境内与355省道交叉处设洋口港互通。国道328国道（江苏临海高速公路）贯穿全境，联系苏中苏北腹地以及江苏沿海各重要经济园区。省道355省道（苴东线）连线洋口大道，向西通如皋。 222省道拟北延至洋口港，南向为海门。铁路海洋铁路（国铁二级），自海安至洋口港，全长77公里，2014年1月开通客运业务。二期工程计画上阳光岛。远期建设洋口港至吕四铁路。 三洋铁路西起河南省三门峡市，经洛阳、汝州市（汝州南站）、平顶山郏县、禹州、许昌市，周口扶沟、太康（太康站）、鹿邑以及商丘柘城县，安徽亳州、蒙城、怀远、蚌埠、五河，江苏盱眙，安徽天长，江苏仪征接宁启线，一路向东到扬州、海安经海洋线亿元。 南通市域规划轻轨铁路S2线，经掘港至洋口港，为远期规划。 旅游 洋口港景区为3A级景区，有自驾游旅游基地，海上迪斯科（滩涂踩文蛤）与空中交响曲（滩涂放风筝）是如东传统特色旅游项目。跨海桥梁黄海大桥及人工岛阳光岛等港口基础设施参观游览属于工业旅游（由于阳光岛作业需要，岛上观光已暂停对外开放）。 长沙镇周边可享受本港海鲜等特色饮食。 影响与评价 洋口港开发决定了如东的发展趋势，实质性开发之前，如东经济开发区设于掘港如泰运河以南，实质开发后，2004年如东经济开发区在城北设立北区，并逐步以北区为主。城市建设也开始慢慢地向北，2009年城市总规划确立后，接轨港城成为未来县城发展的方向，北区城建不断拓展。 洋口港开发的巨大投入也被部分民众认为影响到县域其他部门的发展，尤其是城建落后于周边，但港口开发本身周期漫长，2013年洋口港仅以LNG项目即初步实现回报。 在洋口港之后，南通市加快推进了吕四港区、通州湾港区的开发，这些港群在发展中被要求错位发展、各具特色。 央视《经济半小时》栏目对洋口港的评价是：“一个深水大港……以如东一个县的财力，承担这样一个庞大的项目，只能算杯水车薪。然而……他们把更多的精力放到吸引社会资本上，利用市场手段和制度创新，把港口建设变成了一场企业投资的集体行动。……洋口港的诞生，饱含着 *** 的意愿、民众的期待，是江苏沿海战略的重要一笔，更需要我们来关注的是，这一笔没有花国家一分钱。” 洋口港在新能源、港口建设上取得的成果多次受到党和国家***、地方党政首长的视察和肯定。
新乡市位于河南省北部，北依太行、南临黄河，是豫北的经济和交通中心，新乡市总面积8629平方千米。总人口565万人 市人民政府驻卫滨区，邮编：453000。代码：410700。区号：0373。拼音：Xinxiang Shi。重要的制造业和农产品生产基地，总实力位居全国百强城市84位。现辖两市(辉县市、卫辉市)、六县(新乡县、获嘉县、原阳县、延津县、封丘县、长垣县)、四区(卫滨区、红旗区、牧野区、凤泉区)以及高新技术产业开发区、西工区、小店工业区。总面积8169平方公里，总人口550万；其中市区规划面积625平方公里，人口90万。
截至2005年12月31日，新乡市辖4个市辖区、6个县，代管2个县级市；全市共有23个街道、55个镇、69个乡。 新乡市 面积8629平方千米，人口565万（2003年）。
卫滨区 面积 52平方千米，人口23万人。邮政编码453000。区人民政府驻人民路。
红旗区 面积 99平方千米，人口26万人。邮政编码453000。区人民政府驻新生巷。
凤泉区 面积 115平方千米，人口14万人。邮政编码453011。区人民政府驻区府路。
牧野区 面积 80平方千米，人口30万人。邮政编码453002。区人民政府驻学院路。
辉县市 面积2007平方千米，人口79万人。邮政编码453600。市人民政府驻城关街道。
新乡县 面积 365平方千米，人口32万人。邮政编码453700。县人民政府驻新乡市红旗区。
获嘉县 面积 473平方千米，人口40万人。邮政编码453800。县人民政府驻城关镇。
原阳县 面积1339平方千米，人口68万人。邮政编码453500。县人民政府驻城关镇。
延津县 面积 946平方千米，人口48万人。邮政编码453200。县人民政府驻城关镇。
封丘县 面积1220平方千米，人口74万人。邮政编码453300。县人民政府驻城关镇。
长垣县 面积1051平方千米，人口82万人。邮政编码453400。县人民政府驻城关镇。
* 此处面积、人口数据根据《中华人民共和国行政区划简册（2006）》，人口截止2004年底。
历史遗迹众多，文物资源丰富。新乡有着悠久的历史，是中华民族古代文明发祥地之一。古称庸国，春秋属卫，战国属魏，汉为获嘉，至隋文帝开皇六年(公元586年)始置新乡县至今已有1400余年。新中国成立之初，曾是平原省省会所在地。古老的历史，孕育了灿烂的文明。仰韶、龙山文化遗址，依稀可辩；周武王率八百诸侯会同盟的牧野大战，古迹依存；姜尚卫河垂钓、比干抛心忠谏、围魏救赵、张良刺秦、官渡之战、陈桥兵变都源于这方热土；孔子讲学“杏坛”犹在，李白放歌于忠臣之前；张苍逞思于《九章算术》，陈玉成天国殉难；明神宗胞弟潞简王陵，十二丞相青史可鉴……悠久的历史，灿烂的文化，优美的环境，给新乡留下了丰富的旅游资源。全市拥有各类自然景观数百处，现有国家级文物保护单位4处，国家级森林公园一处，国家级湿地鸟类自然保护区一处，省级风景名胜区和文物保护单位50余处；市级文物保护单位500余处，历史背景和文化名城一处，历史背景和文化名镇一处。比干庙、潞王陵、白云寺、百泉、万仙山、八里沟、京华园等人文景观与自然景观交相辉映，使新乡成为旅游度假的绝佳去处。现已开发三条旅游热线。新飞集团被确定为国家级工业旅游试点单位。2005年荣获全国优秀旅游城市。
自然资源丰富，区位条件优越。新乡的资源很丰富。目前已发现和开采的矿藏有20余种，其中水泥石岩储量最丰，达100亿吨；煤炭储量达84亿吨；大理石储量20亿立方米；白垩土和粘土矿储量均在2亿立方米以上。新乡地处黄河、海河两大流域，平原占地总面积78%，土地肥沃、光热充沛。黄河流经新乡地区170公里，流域面积4558平方公里，即将开工建设的“南水北调”中线公里。京广、 新焦和新荷三条铁路的交汇处。
新乡市地处中原腹地，紧邻河南省会郑州，襟带辐射豫北，是国家二级交通枢纽，京广、太石（太原—山东石臼所）铁路在此交汇，107国道、106国道、京珠高速公路及正在规划建设的阿（内蒙古阿荣镇）—深（深圳）、济（济源）—东（山东东明）、新（新乡）—陵（山西陵川）等高速公路穿境而过。方圆600公里以内重要城市有北京、天津、武汉、西安、石家庄、太原、济南、合肥、徐州、保定、洛阳、襄樊等，从新乡出发，1个半小时左右即可通达郑州、安阳、焦作、鹤壁、濮阳、菏泽等城市，4—6个小时即可通达北京、天津、西安、济南、武汉、石家庄等特大城市，沿京珠高速公路南行，距新郑国际机场不足100公里。
新乡是中原地区重要的工业基地，现有规模以上工业公司683家，大中型工业公司88家，全国520户重点企业2家，全省100强企业11家，销售超亿元企业49家，超5亿元企业8家。已初步形成电子电器、生物工程与新医药、新型电池及原材料、化纤纺织、能源电力五大强势产业和汽车及零部件、食品加工、机械装备制造、造纸、新型建材、医用卫材、精细化工七个特色产业，拥有国家级名牌产品2个，省级名牌产品13个，省高品质的产品19个。主导产业：电子电器 新飞电器集团的冰箱、冰柜国内行业排名第二；TCL—美乐公司的TCL彩电居国内领头羊；科隆电器的蒸发器、冷凝器居国内第一位；金龙铜业的制冷铜管居世界第一位。 生物工程与新医药 现有药品生产企业26家，医疗器械、卫生和药用包装材料生产企业30家，其中华兰生物的血液制品行业排名第三；华星药业的青霉素占国内市场占有率的70％；卫材产品国内市场占有率50％。新型电池及原材料 是国内十大电池出口基地之一，现有环宇集团、国有755厂等近200家电池生产企业，是国内同行业种类最全的电池及原材料生产基地。化纤纺织 是全国39个重点纺织工业基地之一。上市公司白鹭化纤集团是国内黏胶长丝有突出贡献的公司，经济效益居同行业第一位。汽车及零部件 现有汽车及零部件生产企业41家，零部件销售额占全省的25％。汽车空调、制动器生产在全国同行业排名第二，滤清器排名第三，动力转向器排名第四。机械制造 现有起重设备及配件生产企业110余家，年出售的收益15亿元，基本垄断了全国中小吨位（50吨以下）起重机及其配件市场。造纸 产量占全省的一半。水泥 生产规模约970万余吨，居全省第三位。
新乡农业开发有着得天独厚的优势。新乡地处黄河中下游，土层深厚，土壤肥沃，平原面积占总面积的78%。是中国粮棉主产区和国家优质小麦生产基地。2004年全市优质小麦播种面积372万亩，占麦播总面积的73%，粮食总产达295.53万吨，油料总产达23.18万吨，棉花总产2.6万吨。1978 年，新乡县就被国务院确立为对外开放县和优质棉生产、出口基地县；获嘉县为全省治黄稻麦优质高产开发试验区；原阳县的“原阳珍米”先后两次被评为全国农业博览会金奖，1996年通过了国家“绿色食品”认证。封丘县的金银花为全国最大的种植基地，获得国家原产地标记认证；延津县的无花果、花生等系列新产品享誉省内外；辉县市的山楂，卫辉市的蛋鸡业，长垣县的绿色食品声名中原。
新乡教育、科学技术事业发达。拥有科研机构105个，中国唯一的农田灌溉研究所、中国电波传播研究所就设在新乡。国家“细胞分化调控重点实验室”培育基地落户河南师范大学；新飞、华兰博士后科研工作站挂牌运行，金龙铜业博士后科研工作站已经国家人事部批准建立。全市拥有高等院校6所，居河南省第二位，在校大学生12万人，每年毕业的新乡籍大中专学生1万余人，已形成了素质较高而且相对廉价的人力资源群体，可以为企业未来的发展提供充足的优秀经营管理人才和各类技术工人。
近年来，新乡紧紧抓住国家实施积极财政政策机遇，把项目争取和实施、城建交通和基础设施建设、国企改革、对外开放、优化环境、非公有制经济发展、建设服务型政府等作为市委、市政府工作重点，强力推进，务求实效，经济实力、城市形象和人民生活发生了巨大变化。2005年（预计）全社会固定资产投资319.6亿元，增长46.5%；外贸进出口总额5.3亿美元，增长36.2%。广泛开展“五城联创”活动，2002年荣膺河南省卫生城市和园林城市，2003年荣膺全国双拥模范城三连冠、第二次荣膺“全国质量兴市先进市”称号、全国厂务公开先进市称号、河南省发展开放型经济先进省辖市称号。
今后一个时期，新乡市将以项目带动和人才强市为主战略，大力实施深化改革、扩大开放、优化环境、科教兴市、健全保障，可持续发展等重大战略举措施，全面加快六大进程，打造中原地区先进制造业基地、高素质人力资源培育基地和市场物流中心、现代农业示范中心，尽快把新乡建设成为中原城市群经济强市。
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