曾经，受交通条件约束，外面车辆进不来，农产品品牌打不出去，靠老大众自己在地里摘下来再拉出去卖，赚不了几个钱，只能“守着金山端穷碗”。这些年，咱们紧扣大众所需所盼，除了继续打通“大动脉”，还深化疏通“微循环”。从村村通到组组通，看着村庄畅通无阻的路途，乡民一辆辆小轿车驶过，心里别提多骄傲了。
路修好了，沿线村庄也跟着大变样。黄洲镇宗山垅是安义手艺米粉的发源地，曩昔村道多是田埂路、砂土路。2020年，咱们依据村级规划对路途从头规划，对村里1条2.443公里村道按旅行公路规范打造，并树立“路长制”对路途进行长效管养。现在，宗山垅不只建好了招牌嘹亮的米粉小镇，更带动了本地特色工业和农旅交融的开展，老大众工作、日子都不愁了。
晓畅的县乡公路、通村公路，不只带动了沿线工业经济，更推动了村庄旅行业开展。这不，在乔乐乡，一条通往花果山金果小镇的村庄公路宽广平整。曩昔，这条公路年久失修、路面破损，再加上路途狭隘，车辆通行不方便，园区开展很受限。为此，由镇里请求项目、筹集资金，依照“四好村庄路”建造施工规范，对2公里的公路进行全线提高改造。路好走了，前来玩耍的旅客天然更多了。小镇也新增了露营基地和草莓立体栽培棚等。上一年国庆期间，整个果园的收入到达100万元左右。
建筑路途可不是东一耙子、西一扫帚，咱们很重视科学规划，把“四好村庄路”建造与农旅交融、工业高质量开展等结合起来，在规划村庄公路网络的一起同步规划安防工程、客运物流等设备，杰出抓好“灵通路”“资源路”“工业路”和“旅行路”建造。
现在寄递商场快速的提高，为了打通电商进村“最终一米”，咱们还优化整合了公交、邮政、供销、电商等资源，建立10个城镇级配送点，32个村级配送点，带动了绿色大米、花木果蔬等特色工业开展。
路途疏通了，果农们在家门口就可以收寄快递，农产品进城不愁销，咱村庄大众也跟城里人相同，跨入了网购年代。
（项目团队：本报记者张胜、王建宏、张文攀、李慧、尚杰、胡晓军、李玉兰、王洋、龙军、禹爱华、宋喜群、王冰雅、王斯敏本报通讯员薛斌、赵宇峰、张鹏伟）
